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喜欢海贼王的这名“90后”造了一艘真正的游艇,将用来环球航行
发布时间:2023-08-11 20:05:21 来源:极目新闻

听说过DIY造车、建房,但你听说过DIY造游艇吗?近日,广东一名“90后”小伙为了实现环球旅行梦,卖掉了自己创立的公司,开始了DIY造艇之旅。眼下,这艘命名为“环球路飞”号的游艇已顺利下水,计划在8月20日左右试航。在接受扬子晚报紫牛新闻记者采访时,这名“90后”青年姜蓝笑着说,自己从小就喜欢《海贼王》,所以一直有一个航海梦,在经济上比较宽裕之后,就想更为专注于自己的梦想,这艘游艇从设计到建造,他都全程参与,就像自己的孩子一样,注入了太多的感情,“最合适的时机,最合适的地方,做最有意义的事,这是我如此选择的初衷!”


(资料图)

卖掉公司DIY建造游艇?

这名“90后”火了

“很多人问我,倾家荡产建造游艇,会不会在大海里一个浪就领了盒饭?”这是一句玩笑话,当然也代表了很多网友对姜蓝卖公司造游艇的疑惑。

“90后”小伙姜蓝,自从开始造游艇之后,他偶尔会在网络平台分享自己建造游艇的点点滴滴,几个月引来了众多关注。不少网友看到姜蓝亲力亲为造出了豪华大游艇,十分感叹,还竖起了大拇指:“为梦想而付诸行动的人都让人肃然起敬”“一辈子干这样一件事,无论结果如何,都不负韶华,加油,期待你的船下海的那天!”

姜蓝造的“环球路飞”号下水时的留影

也有网友提出了自己的疑问,“你拿这钱直接订一艘新的船不是更简单吗?为什么要这么折腾呢?”“这么大一艘船,真的是一个90后‘造’出来的吗?到底经历了怎样复杂的建造过程呢?”……记者梳理后也发现,网友的质疑主要涉及到两个方面,一个是造船是不是真的?另一个是造船的费用是哪里来的?

扬子晚报紫牛新闻记者联系到姜蓝,对于网友的疑问,他大方地给出了解答。姜蓝出生在湖北一小县城,父亲是普通的公务员,母亲是小学老师。姜蓝的外形条件还不错,所以高一时就参演了一部电影,名字叫《接力追凶》,他在里面饰演魏小平。姜蓝告诉记者,顺利考上了大学后,他在读大二那一年放弃了学业,独自南下到广东闯荡,“可能那时候有更多自己的想法吧,就想出去闯一闯。”他去了玉石之乡四会市做玉石生意,“起初开店每天只休息五六个小时,特别辛苦,但是当时玉石生意收益不错,我抓住了机会挖到了人生第一桶金,之后扩大生意,慢慢地在四会市玉石珠宝行业站稳脚跟,成了国际珠宝鉴定师。”这些年,他去过泰国、莫桑比克、巴西从事宝石生意,积攒了一些钱后,投资光伏产业和珠宝电商。

姜蓝介绍说,因为生意做得不错,所以近些年自己在经济上比较宽裕,“我从小喜欢《海贼王》,一直有个梦想,就是坐着游艇环游世界,所以今年,我做出了一个决定,卖掉公司,着手建造一个属于自己的游艇!我觉得自己是在追梦,趁着年轻,选择了最合适的时机,最合适的地方,做最有意义的事!”

姜蓝造的“环球路飞”号外观十分霸气

为啥不买而是造?

“只想乘坐属于自己的那艘船”

有网友说,姜蓝是找了一家造船厂为他代工,自己拍拍视频,搞搞直播以此吸引人气。姜蓝回应说:“放心,这个号我是绝对不会用来做营销的,我连公司都卖了,还运营什么账号?”自从开始造游艇,他就全身心扑了上去,推掉了很多社交,在他看来分享造船的过程是快乐的,比如介绍自己的船舱底为什么用钢,而不用铝合金;船舱玻璃安装为什么不采取嵌入式;采用什么材质的阀门和水管最合适等。有时他也开直播,最近一次直播的是游艇下水的过程,观看直播的有上万人。

姜蓝告诉紫牛新闻记者,起初自己确实是想找一家工厂按照自己的设想去造一艘游艇,但付诸行动时,发现船厂所做的和他的设想区别太大,于是经过协商他让这家船厂提供了场地。他开始接手造船,在此期间,他还请了设计院和专业的报审指导,船的所有零部件的采购都是自己通过短视频平台找的。

这艘游艇在建造中

“为什么说这艘船是我造的,因为它的设计、布局,细化到每条腰线,每个窗户的大小,每个扶手的折角都是自己做的,这艘游艇的出国手续CCS的入籍证书也是我自己准备、自己申报的,尽管被退回很多次;当然施工的工人是聘请的,有一部分工人是我短视频账号的粉丝。”

工人正在施工

自造游艇工作量到底多大?

船级送审就被退回12次

从视频上看,停泊在船坞的“环球路飞”号外形很时尚,一眼看上去并不简单。据介绍,这艘游艇续航能力能达到近5000海里,一次性能加30吨油、15吨水,而且停泊和起航有侧推功能。那么自己造一艘游艇,工作量有多大?要花费多少钱?紫牛新闻记者详细询问了姜蓝。他是2020年之前开始学习船舶知识的,包括学习用电脑软件3D建模、对游艇进行设计。为了将来能出国环游世界,他准备了一大摞资料向中国船级社申报,这项申报非常细致,需要的材料也非常多,细到船舶的钢板厚度、电线型号,然而他还是被无情地退回多达12次,直到每项都符合规范。在施工阶段,长期有船检人员现场检验。2022年9月,从国外定制的两台沃尔沃发动机到货吊装,造船进度加大。

姜蓝在船坞介绍他的船

自己造船工作量相当大,成功与挫折也是并存的,比如在此过程中也遇到了各种问题,小到定制的舱门安装不合,大到油漆晾干全面开裂脱落,遇到困难,姜蓝采取的方式是有问题就去解决,而不是停在那儿去纠结与争执。据介绍,船体防腐工作量很大,油漆采用环氧底漆和聚氨酯面漆总计要喷涂8度,喷漆前要对船体钢板打磨成镜面完全除锈再拉毛,这样油漆才能很好地附着。

对于造这艘游艇到底要花多少钱?姜蓝表示,现在还不便透露,不过他说,如果买一艘同样级别的游艇花费大概在8000多万,而他选择造一艘,其价格要便宜很多,不过从他说的购买钢材、焊接工费以及动力系统的花费也可窥见一斑。比如:D级钢65吨42.5万元,镁铝合金9.8吨,共计29万元,加上钢工费、铝工费和焊材,整个船体部分花费193.5万,两台发动机及变速箱花费178万,发电机组138万、舵机5.7万,油箱等杂项76万。此外,电气系统、通讯导航、舾装、装潢、设计审图入籍都要花钱。

游艇月底将试航,很兴奋

未来要实现环球旅行的梦想

8月3日,外部喷涂完毕,船身用瘦金体写了“环球路飞”(路飞是《海贼王》中的人物)几个大字的游艇正式下水,下水方式采用了气垫滑动。在简洁又隆重的仪式下,游艇缓缓滑浮水面。“如果让我打分,可以给船打90分,它的吃水、倾角都跟我预想的一样,那天我很兴奋!”姜蓝说,“环球路飞”号下水前,自己总是睡不好,总是梦见出什么问题,最担心的是安全问题,好在现在挺完美,等着8月20日试航之后,再精致装修成自己喜欢的样子。

对于将来,会不会把这艘游艇用来出租或者经营?姜蓝说,上这艘船绝对是免费的,不会用来出租或者经营,他就是为了追逐自己的梦想,去环球旅行,到时候也会分享不一样的风景,或许未来还会按照自己的设想去造第二艘或者第三艘。

紫牛新闻记者|任国勇郭一鹏

(来源:紫牛新闻)

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